静液增压缸常用解决方案

液压缸活塞杆该怎么修复?

液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。　　

拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。增压杆未完全复位堵住了过油孔，把所有气管全部拨掉后，将气口通气，直到听到“咣”的一声，增压活塞组合复位后再接入气路。　　

修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须耐用并易于手工加工；手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为J422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操作；焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；战国时期的思想家墨子曾说过“言不信者，行不果”这句话不难理解，言而无信没有信誉的人，无论做什么事情都不会有结果。电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。

JRAA卧式气液增压缸没劲的原因

提前增压，这是一个引起JRAA卧式气液增压缸没劲的原因，如果出现提前增压，需要注意的是，做一个简单的实验。实验的步骤大概是：预压，增压，增压回程，预压回程。这几个动作反复几次，查看压力表的压力是否有所区别，如果差不多，那么说明情况与JRAA卧式气液增压缸没什么关系。其他的情况，还需要进行详细的排除才能体现出来。网上类似的问题2：油气隔离气液增压缸是不是遇到阻碍就开始增压，还是说必须等行程走完才开始增压。

连接气动增压缸的气路

玖容气动增压缸的安装方式引起了很多用户的关注，不清楚气动增压缸如何安装的，在购买增压缸的时候就显得有些迷茫.连接气动增压缸的气路:玖容JRA标准型气动增压缸的接气口有四个，分别是A、B、C、D，每个接气口上都贴有标签写明是什么气口“增压下降，预压下降，增压回位，预压回位”等。客户连接气口时请按照说明书操作。(5)、在前轴或模具上加装称重传感器(直接调增压缸前轴的输出力,单位kg)4、气液增压缸的预压调节。

以上就是气动增压缸如何安装的相关介绍，如果有疑问，可以咨询东莞玖容厂商。